Stasiun Kota, Pertengahan 2011

"Jakarta Kota" train station.

"Halte" kereta.

Beos.

"Self portrait" di depan pedagang kacamata.

Seniman jalanan di Kota Tua.

Chinese New Year Celebration, Jakarta, early 2011

A young man put lanterns in the temple's ceiling that will enliven the celebration of Chinese New Year.

In Indonesia, Chinese New Year celebrations have been determined to be a national holiday since the government of Abdurrahman Wahid. And since then, Chinese citizens can celebrate it openly.

Beggars filled the temple every year, especially in the New Year. They come from far away, even some from Bogor. They collect angpao which will be distributed. Usually, they received between 1000 to 2000 rupiah.

Children fell asleep in the temple porch, a common sight on that afternoon.

Do you have any ideas?

Jakarta, early 2011

A Chinese citizen at the Vihara Dharma Bhakti Jakarta, lit incense to pray before the Chinese New Year celebration.

Beggars in front of the Vihara Dharma Bhakti, Glodok, West Jakarta. Toward the Chinese New Year, this temple filled with beggars.

A group of tourists gathered in the old town of Jakarta.



Public transportation such as Transjakarta, always filled with passengers.



The daily congestion and cinema posters at Senen, Central Jakarta.

Children in an old Temple

The kids posing in the courtyard of a temple, West Jakarta.

Sabtoe Pagi di Kota Toea

Odong-odong.

Hiboeran Rakjat. Itoe botjah nanti bisa lepas sendiri.

Seniman djalanan. Tiap-tiap orang jang laloe-lalang di Kota boleh diloekis sama seniman ini.



Sepeda onthel disewakan, baik oentoek djalan-djalan keliling Kota toea. Hanja Rp. 20.00 sadja bisa poeas menggendjot sepeda ini.

Mengunjungi KLM Pearl

Bentuk utuh kapal saat bersandar di Sunda Kelapa.

MINGGU 27 Juni lalu, saya bersama teman-teman Komunitas Klasik Indonesia -sebuah grup pecinta "klasikisme" yang berpangkalan di facebook- mengunjungi KLM Pearl, kapal Phinisi tradisional yang sedang "mampir" di pelabuhan Sunda Kelapa, Jakarta.

Kapal tradisional tersebut adalah kapal kayu yang didesain dan dirakit di sebuah desa terpencil di Tanjung Bira, 200 km arah utara kota Makassar. Meski bentuknya tampak tak jauh berbeda dengan rata-rata kapal yang sedang berlabuh di Sunda Kelapa, fungsi KLM Pearl berbeda. Ia bukanlah kapal angkut barang, tetapi "kapal wisata" yang akan dikirim ke Karibia, untuk dijadikan restoran terapung.

Tiang layar KLM Pearl yang menjulang tinggi.

Kapal pesanan seorang pengusaha restoran di AS tersebut berbobot 400 gross ton (GT), dan memiliki panjang 38 meter, lebar 9 meter, serta tinggi tiang 12 meter yang dihiasi tujuh layar. Pembuatannya sendiri menghabiskan dana sekitar 3 miliar rupiah dan memakan waktu hampir setahun.

Tour mengunjungi KLM Pearl adalah kali pertama komunitas ini bertemu di darat dan sekaligus menjadi "tanda" peresmian Komunitas Klasik Indonesia.

Seorang ABK menceritakan pengalamannya berlayar pada peserta tour.

Peserta tour menandatangani kaos.

Peresmian "Komunitas Klasik Indonesia"di atas KLM Pearl.

View Kota Jakarta dari KLM Pearl.

Pak Tua, tukang perahu, di antara dua Kapal Layar Motor. Sebelah kiri adalah KLM Pearl.

Imlek di Wihara Tua

WARGA etnik Tionghoa bersembahyang di Wihara Dharma Bhakti, Glodok, pada hari pertama Tahun Baru Cina (Senin, 26/1). Wihara ini adalah yang terbesar dan tertua di Jakarta. Pertama kali dibangun oleh Kwee Hoen, seorang letnan Tionghoa pada tahun 1650 dengan nama Koan Im Teng. Pada masa Gubernur Jenderal Adriaan Valckenier, tahun 1740, Wihara ini pernah dihancurkan total. Dibangun kembali pada 1755 oleh masyarakat setempat, dan oleh Kapiten Oeij Tjhie diberi nama baru "Kim Tek Ie" yang arti harafiahnya "Kebajikan Emas". Jaman orde baru, Wihara ini dialihnamakan menjadi Wihara Dharma Bhakti. Berdiri di tengah impitan pasar Petak Sembilan, dan di antara bangunan-bangunan modern, Wihara ini menjadi pusat perayaan Imlek di Jakarta. []